IT之家 12 月 18 日音问开云体育(中国)官方网站，据日经当天凌晨报说念，日本两大汽车制造商本田与日产将张开销毁有计划，旨在增强在电动汽车限制的竞争力。

该报说念称两家公司运筹帷幄通过成就一个单一控股公司来运营，并将很快签署一份对于新实体的心情备忘录。此外，本田与日产可能将三菱汽车纳入控股公司（IT之家注：三菱为日产的大推进），盘算推算是打造众人最大的汽车集团之一。

对此，本田与日产接踵发表声明，称关系诠释中的细节尚未对外晓示，并默示它们正在“探索改日的互助契机，发扬各自上风”，这极少此前已有公开声明。

本年 3 月，算作日本仅次于丰田的第二和第三大车企，本田与日产加深了互助关系，达成了在电动汽车限制探索战术互助的共鸣。

分析东说念主士觉得，此举旨在追逐在电动汽车限制已占先机的中国企业，如比亚迪。而日本企业则因过度聚焦羼杂能源汽车，导致在电动车市集的竞争力逐步下落。

2023 年，中国高出日本成为众人最大汽车出口国，电动汽车的逾越地位是其成功的要道身分之一。

本年 5 月开云体育(中国)官方网站，本田晓示运筹帷幄到 2030 年将电动汽车投资加多到 650 亿好意思元（IT之家备注：面前约 4735.2 亿元东说念主民币），旨在 2040 年完竣所有销量为电动汽车。日产也晓示了肖似的运筹帷幄：改日三年推出的 30 款新车中，有 16 款是电动化车型。

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